Poupa energia!

GRITOO

HOJE ESTOU SEM FORÇA PARA DAR UM GRITO.

Vou viajar pela vida e depois conto aventuras.

FORÇA PARA 2011

Reza a história que a noite de ano novo é apenas um momento em que dobramos as pernas e nos erguemos como tantas vezes fazemos ao longo do ano. Mas teimamos em fazer da passagem de ano uma festa. O que me custa é ver chegar o novo ano e depois ... nada. Ficamos por ali num pézinho de dança a comemorar mais um da velhice à espera que a luz se torne mais forte ou que o dinheiro cresça na carteira.
É frustante sentir aqueles momentos depois da meia-noite. Não sabem a nada!

Apenas faz parte da nossa história, individual e colectiva.

Feliz Ano Novo a todos os meus visitantes

PONTE VASCO DA GAMA - LISBOA

WIKILEAKS

WikiLeaks é uma organização transnacional sem fins lucrativos, sediada na Suécia, que publica, no seu site, posts de fontes anónimas, documentos, fotos e informações confidenciais, vazadas de governos ou empresas, sobre assuntos sensíveis. O site foi construído com base em vários pacotes de software, incluindo MediaWiki, Freenet, Tor e PGP. Apesar do seu nome, a WikiLeaks não é uma wiki - leitores que não têm as permissões adequadas não podem editar o seu conteúdo.

Para a postagem, a WikiLeaks recomenda vivamente o uso do Tor, visando a preservar a privacidade dos seus usuários, e garante que a informação colocada pelos usuários não é rastreável. O site, administrado por The Sunshine Press, foi lançado em Dezembro de 2006 e, em meados de novembro de 2007, já continha 1,2 milhões de documentos. No site, a organização informa ter sido fundada por dissidentes chineses, jornalistas, matemáticos e tecnólogos dos Estados Unidos, Taiwan, Europa, Austrália e África do Sul. O seu director é o australiano Julian Assange, jornalista e ciberativista

(Adaptado da Wikipédia)

ACIDENTE DE CAMARATE

O acidente de Camarate, também conhecido como Caso Camarate  foi um acidente aéreo ocorrido a 4 de Dezembro de 1980, no qual a queda de um Cessna sobre o bairro lisboeta de Camarate vitimou o primeiro-ministro português Francisco Sá Carneiro e o ministro da Defesa Adelino Amaro da Costa, outros dois passageiros e os dois pilotos do avião, além de uma pessoa que se encontrava em terra.

 O caso começou a ser investigado no próprio dia do acidente, tendo prescrito, de forma inconclusiva, em Setembro de 2006. Em Novembro do mesmo ano um antigo segurança declarou em entrevista ter colocado um engenho explosivo da sua autoria a bordo da aeronave, embora a intenção fosse somente a de assustar os ocupantes. O engenho teria sido posteriormente alterado por forma a fazer explodir o avião. Uma vez que o caso havia prescrito, apesar destas declarações, o segurança não pôde ser julgado.

(Fonte: WIKIPÉDIA)